Iniţiativa în afaceri în domeniul feroviar a fost premiată la Galele Feroviare 2011

09/12/2011

Tibbett Logistics a deschis la Bucureşti un terminal, care va fi operaţional din ianuarie 2012, pentru asigurarea transportului feroviar de marfă pe ruta Bucureşti-Constanţa, iar la nivel european, acesta va contribui la creşterea fluxului de mărfuri către Germania, Italia şi Austria, urmând ca din 2012 să fie efectuate 9 transporturi pe săptămână din acest terminal către statele menţionate. „Este extrem de importantă locaţia terminalului şi credem că este cea mai bună poziţionare a unui terminal din sudul ţării, care asigură traficul atât la nivel naţional cât şi internaţional”, a declarat David Goldsborough, CEO al Tibbett Logistics. Terminalul intermodal (rutier – feroviar) îşi începe operaţiunile având 12.000 mp de platformă şi 2,5 km de cale ferată plus un depozit adiacent de 6.500 mp, conectat la calea ferată chiar în centrul locaţiei.
Promovarea transportului intermodal prin investiţia de 6,4 milioane euro a constituit temeiul pentru care compania Tibbett Logistics a fost distinsă cu Premiul pentru Iniţiativă în afaceri, cu ocazia desfăşurării celei de-a şasea ediţii a evenimentului Galele Feroviare, organizat la 8 decembrie de către Club Feroviar.
Galele Feroviare, eveniment devenit deja o marcă în domeniu, constituie prilejul de a premia pe cei care au întreprins diverse acţiuni pentru a dezvolta acest eficient mijloc de transport dar şi o recunoaştere a diverselor acţiuni sau performanţe întreprinse în domeniul afacerilor feroviare şi a iniţiativei în promovarea transportului pe şină.
Societăţile Astra Vagoane Călători şi Siemens au primit Premiul pentru activitate industrială distincţia fiindu-le acordată pentru dezvoltarea în România a producţiei tramvaiului Imperio.
Premiul pentru dezvoltarea transportului urban pe şină  a fost acordat anul acesta operatorului Metrorex S.A. pentru proiectele de extindere a reţelei la nivelul Capitalei (deschiderea lucrărilor pentru viitoarea Magistrală 5, darea în exploatare a tronsonului de metroul 1 Mai – Parc Bazilescu, achiziţia noilor trenuri de metrou dar şi pregătirea lucrărilor pentru alte tronsoane de metrou).
Facultatea de Construcţii Căi Ferate, Drumuri şi Poduri din cadrul Universităţii Tehnice de Construcţii Bucureşti a aniversat anul acesta 130 de la înfiinţarea structurii de învăţământ, aniversarea constituind prilejul optim pentru ca Facultatea să fie distinsă cu Premiul pentru tradiţie în domeniul feroviar.
Un alt premiu acordat cu ocazia Galelor Feroviare constituie poate şi unul din cele mai frumoase şi de ce nu cele mai aşteptate momente ale evenimentului. Este vorba despre Premiul pentru întreaga activitate, care, anul acesta a fost acordat Prof. Dr. Ing. Mihai Mihăiţă, în prezent preşedinte al Asociaţiei Generale a Inginerilor din România (AGIR). Personalitate marcantă în domeniul feroviar din România prin diversele proiecte iniţiate dar şi ministru adjunct în cadrul Ministerului Transporturilor şi Telecomunicaţiilor în perioada 1962-1967, de numele său se leagă momente cheie ale modernizării transportului feroviar precum introducerea tracţiunii diesel, introducerea electrificării şi tracţiunii electrice sau introducerea centralizării electrodinamice.
Perioada de sfârşit de an a coincis cu semnarea unor contracte importante privind demararea lucrărilor pentru reabilitarea şi modernizarea unor secţiuni importante de cale ferată situate în vestul României, aparţinând Coridorului IV Paneuropean. O serie de alte proiecte importante precum atribuirea contractului pentru implementarea Proiectul Pilot ETCS/ERTMS Nivel 2 pe secţiunea Chitila – Crivina, investiţiile derulate pentru modernizarea metroului în Capitală, înfiinţarea Autorităţii Metropolitane de Transport Bucureşti, adoptarea „Strategiei de Transport Multimodal în România 2020” au constituit motivul pentru care Premiul special pentru sprijinul acordat sectorului feroviar a fost acordat Ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Anca Boagiu.
Ediţia de anul viitor a Galelor Feroviare aşteaptă demararea cât mai multor proiecte, pentru a fi premiate, în domeniul transportului de marfă şi logistică, transportului pe şină urban şi regional, precum şi în ceea ce priveşte infrastructura feroviară.